Military Helicopters The Super Puma flight deck upgrade provides significant performance improvement for this proven, workhorse aircraft.

Airbus Supply Registration Et en proposant à ses clients oil&gas un appareil plus petit et plus économique à l'emploi, le H175, qui a réalisé une belle année 2017 avec 19 commandes. Innovation Vision 1000. Même résilience côté commandes : si l'ex-Eurocopter a décroché 350 commandes brutes, soit un peu moins qu'en 2016 (388), le mix est beaucoup plus favorable, avec plus d'hélicoptères lourds à forte marge (Super Puma/H225, H175).
Erreur : le Super Puma, bestseller historique d'La bonne nouvelle, c'est que le Super Puma n'est pas le seul à bien résister à la crise du marché des hélicoptères.



Helicopters Innovation ecosystem

Features : main cockpit (2 parts) paddles.

Defence Zero emission Secure Land Communications Airbus Helicopters a ainsi profité du programme H160, le remplaçant du Dauphin, pour accentuer la spécialisation de ses sites industriels : les pales sont produites à Dugny (Seine-Saint-Denis), le fuselage central à Donaüworth (Allemagne), le fuselage  arrière à Albacete (Espagne), et l'assemblage final est effectué à Marignane.Le groupe a aussi largement modernisé ses usines. Search & Apply



For safety, the fuel tanks use a crashworthy plumbing design and fire detection and suppression systems are installed in the engine bay. Media Relations contacts The aircraft has a maximum operating altitude of 25,000', a normal cruise speed of 136 KTS/156 MPH, and a 396 NM/456 SM seats-full range. The blades of the rotors feature a composite spar and parabolic blade tips; they can also be equipped with an anti-icing system to enable the aircraft to operate within very cold climates. Eurofighter We are currently looking for Super Puma airframes to part-out, ... As a result electrical systems, cockpit displays, navigation systems, instruments, indicators, antennas, altimeters and so on, have been at the centre of our business ever since. Mais le retour en grâce du Super Puma devrait permettre à Airbus d'attendre tranquillement le redécollage du marché.Guillaume Faury, nommé patron des avions commerciaux d'Airbus en février, peut donc quitter l'ex-Eurocopter la tête haute. News by Market The H215 is equipped with the H225’s 4-axis dual duplex digital autopilot.User-friendly through an intuitive glass cockpit, including the real-time power margin display (first limit indicator), the H215 provides unique autopilot assistance; precision, stability and flight envelop protection for an optimised crew workload; and situational awareness for better mission efficiency and safety in even the harshest operating conditions.A member of the proven Super Puma/Cougar family, the H215 is a heavy-weight, twin-engine CAT A helicopter with outstanding performance, known for its dependable availability rate and competitive operating costs.The multi-role version has a large reconfigurable cabin, a wide range of equipment options, a night vision goggle-compatible cockpit and an all-weather capability including a full de-icing system.




EUROCOPTER AS332L-1 SUPER PUMA COCKPIT R. RANDALL PADFIELD Flight Instructor, AS332L Helikopter Service A/S, Norway ABSTRACT The purpose of this paper is to identify and describe some of the human factor problems which can occur in the cockpit of a modern civilian helicopter.

Fort de ces bons résultats, Guillaume Faury peut quitter l’ex-Eurocopter pour Airbus la tête haute.Un H215M d'Airbus Helicopters, de la famille Super PumaD'aucuns le donnaient perdu, assommé par la crise des hélicoptères lourds, et achevé par un crash en Norvège en avril 2016.